批评人士可能会说，避免使用化石燃料应该是减少上路汽车的数量，而不是利用加州道路上的巨大车流量。但是，格雷夫利指出，加州希望到2025年推出150万辆零排放的车辆。
在2017年4月，美国肺脏协会报告称，洛杉矶的空气尘埃污染程度达到了历史最低点。尽管如此，南加州仍然是美国污染最严重的地区，就臭氧层污染程度而言在全美排名第一。
纽约大学的一份研究报告显示，改善的空气质量可以让加州每年减少3000多例与污染相关的死亡案例。
一些人对于压电晶体发电计划仍然感到质疑。
城市建筑师彼得-卡尔索普(PeterCalthorpe)一直在呼吁通过改变生活方式来创造绿色城市。
“我对一些成本高昂的解决方案感到很怀疑。现在有很多技术在到处捕捉能源。但是，这并不是我们想要的答案。人们并不希望解决方案改变他们的生活。但是，这关系到我们生活的质量。我们只有改变才能创造绿色城市。”
来源：腾讯科技
