功能三：激活新经济增长点
低速电动汽车将激活原有生活圈内潜在的经济增长点。在这一层面业内很多专家学者希望将其归结到更长远的城镇化进程影响中。而我更看重实际点的影响，低速电动汽车带来的出行模式转变当前能直接影响的就是激活潜在的经济增长点。
随着人民生活水平的不断提高，目前城镇及乡村的购买力早已不可同日而语。在中部省份有过生活经历的人应该都很清楚，像是在安徽的安庆、江西的九江等地市，乡镇及农村的消费能力往往都很惊人。但问题在于出于生活半径的限制，这些乡镇及农村用户往往更缺乏消费场所(让人们骑着摩托车去50公里外的县城购物，这是一件很难受的事情)。
随着舒适性的提升，低速电动汽车完全能够激活这种生活圈内的消费市场，而与此同时低速电动汽车至少还可以刺激县城周边、乡镇及农村的各种短途旅游业，从而形成乡镇新的经济增长点。甚至在丰富老百姓精神文化生活上达到意想不到的效果。
当然我们在这里说激活经济新增长点是抛开了行业本身而言，如果我们重新强调行业本身，那低速电动汽车整个产业链所带来的经济增长则更为惊人。
来源：小EV
