实际上，进口价格也成为掣肘特斯拉销量提升的主要因素。虽然特斯拉的用车成本较低以及品牌魅力，吸引了不少中等收入家庭，但特斯拉的价格与奔驰、宝马、奥迪等国产车型相比并不具备价格优势。
与美国市场相比，特斯拉在华的价格仍高出约40%。以一辆7万美元的Model S为例，其在华售价约为70万元，即将交付的3.5万美元Model 3，在国内也至少需要35万左右。业内人士估算，特斯拉在中国开设工厂将会大幅度降低产品在中国的价格。特斯拉在中国开设工厂将减免目前价格中包含的运费以及进口税，最终价格预计将会降低1/3，而Model 3国产后的价格也有望进入30万元区间。
“特斯拉一直是新能源汽车企业对标的样本，相比于中国品牌纯电动车，特斯拉拥有品牌、做工和续航的优势”，崔东树表示，一旦特斯拉实现国产化，不仅是价格上形成优势，而在技术层面也会倒逼行业升级，最终形成“鲶鱼”效应。
来源：红商网
