有些网友也许并不知道，中国的新能源汽车产销量已经连续两年世界第一。未来，中国新能源汽车能否一直领跑世界呢？国产新能源汽车又是如何影响和改变着世界呢？
占据全球市场半壁江山的中国新能源汽车
在新加坡，您叫出租车服务的时候，可能会坐上一辆比亚迪纯电动出租车。
在印度尼西亚，您可能会看到福田新能源客车停靠公交车站。
在马来西亚，当地员工走进北汽集团整车生产基地开始一天的工作。
在泰国，比亚迪公司参与了“泰国公交电动化”战略，向泰国的公交公司、政府部门、租车公司和私人机构提供服务。
在欧洲，国产新能源汽车厂商纷纷登陆。吉利位于英国的安斯蒂全新工厂已经正式落成，吉利TX5将会在2018年开始服务于伦敦市出租车行业。宇通新能源客车在欧洲销量已成规模，在北欧、西欧、中欧、东南欧建立了服务网络及配件网络。上汽大通EV804月底亮相伯明翰车展，标志着上汽大通新能源汽车在欧洲上市。
在美国，比亚迪的纯电动大巴、卡车及出租车已遍布东西两岸，包括田纳西、马利兰、得克萨斯、密苏里和加利福利亚等30多个州。
根据工业和信息化部消息，2016年中国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，国产新能源客车技术水准达到世界领先，并已经销往全球30多个国家和地区。截至目前，中国在全球累计销售新能源汽车量已经超100万辆，占全球市场保有量的50%以上。
产品、技术、标准和服务协同“走出去”
在新能源汽车领域，中国车企和国际汽车制造业巨头们站在同一起跑线比拼，因此相比传统汽车，国产新能源汽车走出去更加容易。
技术方面，国产车企与海外相关企业在新能源领域结对合作互有裨益，在海外设立零部件甚至整车工厂，不仅有助于国外的新能源汽车技术在中国市场尽快“落地”，同时也将带动中国汽车工业“走出去”。
标准和服务方面，中国一些企业在新能源汽车方面与东盟国家加强合作，快速学习适应当地标准。例如，新加坡政府向比亚迪颁发了100个电动出租车牌照，意味着比亚迪成为最先进入新加坡出租车市场的中国企业，也意味着中国电动车企业具备了迅速掌握该国出租行业标准和服务的能力。
