而目前很多分时租赁没有将驾驶人当前的状态纳入考核，仅仅考核起驾驶证。根据《中华人民共和国侵权责任法》一百四十九条，如果借用人明显不能驾驶机动车的，租用后造成相关事故，租赁方也是有连带责任的。
一旦分时租赁企业用户量过大，这其中的风险也将极大考验企业的运营方式。或许某天，国内当无人驾驶技术成熟后，无人驾驶运营商或许才是分时租赁企业的最终归宿。前提是国内分时租赁企业，能够活到那一天。
来源： 第一电动
