蓄电池成组应用技术及电动汽车动力系统集成将推动我国节能与新能源产业发展
5月15日，中国电源产业技术创新联盟专家委员会在北京组织召开了蓄电池储能电源系统专家组工作会议，“推动蓄电池储能电源系统产业发展项目”第一次工作会议。
会议主要议程是，讨论和评审《推动电动汽车蓄电池储能电源系统产业发展项目总体规划》（简称规划）。中国电源工业协会会长、高级工程师季国平，全国锂离子蓄电池储能电源系统标准起草组副组长、原机械科学研究总院电动汽车电源研究所所长钱良国，及来自北京理工大学、清华大学、北京信息科技大学的专家学者，与中国国电、山东电网、中大汽车等众位企业界专家精英，聚集一堂，认真审阅了联盟秘书处提交的《规划》，并就我国电动车事业的发展，热烈讨论，共商对策，谋划未来。
与会专家一致认为，锂离子等新型蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统，是制约节能与新能源产业发展的技术关键，也是制约电动汽车产业发展的技术瓶颈。《规划》确定在联盟的框架内，依托相关企业建设珠三角、长三角、环渤海地区三个蓄电池储能电源系统及纯电动汽车动力系统集成、城市电动客车动力系统集成和兆瓦级蓄电池储能系统五个技术创新产业化示范基地。《规划》由行业协会牵头，在联盟的框架内，采用技术创新与集成创新相结合、以集成创新为主的方法，坚持“统一规划、统一标准、有序竞争”的原则，发挥行业优势，汇集行业资源，以纯电动汽车动力系统集成为切入点，争取利用两年左右的时间，在突破“蓄电池成组后安全性大幅下降、使用寿命大幅缩短”的技术瓶颈方面取得实质进展。《规划》切实可行，具有实现目标的技术基础，将推动我国蓄电池储能电源和电动汽车动力系统集成产业的发展。
记者从工业和信息化部了解到，“锂离子蓄电池储能电源系统”七项行业基础标准即将发布。《规划》在这次会议上被审定通过，意味着我国节能与新能源汽车业有望结束无序竞争状态，对推动我国节能与新能源产业发展具有重要意义。
