Cruise Automation公司是通用汽车于2016年耗资10亿美元收购的，旨在借助Cruise Automation公司经验丰富的软件人才及快速的开发能力，加速通用汽车在自动驾驶汽车技术领域的研发。
据报道，当时事故发生时自动驾驶汽车内坐着一名驾驶员，但他并没有把手放在方向盘上。摩托车驾驶员称，这辆自动驾驶汽车开始驶入左车道，然后突然又回到原来的车道，于是与他相撞。因受伤导致他无法继续工作，所以才提起了诉讼。
在通用汽车的报告中则称，当时自动驾驶汽车Bolt之所以回到原来车道，是因为摩托车摇晃不稳而自己摔倒。按照通用的说法，摩托车驾驶员负有本次事故的主要责任。
其实，自动驾驶汽车发生车祸并不是什么稀罕的事。特斯拉就发生过数起因自动驾驶功能导致的事故纠纷，谷歌旗下自动驾驶汽车也遭遇过车祸，包括网约车公司Uber和法国初创公司Navya在测试自动驾驶汽车时都发生过事故。
虽然各家公司在自动驾驶技术上或多或少都积累了多年的经验，经过无数次测试和调教，传感器和算法都能实现对交通状态的精准探测和及时的数据处理。但其实自动驾驶汽车最需要的就是一个标准规范的驾驶环境，与人混杂的交通情形是对自动驾驶汽车最大的考验。不过自动驾驶技术仍然是未来的发展趋势，一项新事物的发展过程中，总不免会产生一些小的事故。自动驾驶也是不断学习的，随着技术的提升，未来自动驾驶也将帮助人类大大降低事故发生率。
