12月27日，天津市发布的《天津市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法》规定，天津市新建住宅配件停车位须按照100%比例标准预留充电基础设施建设安装条件，并鼓励房地产开发经营企业和充电设施建设运营企业合作，按照一定比例建设充电设施（具体比例由企业自行决定）。
新建的大于2万平米的商场、宾馆、亿元、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。新建公交场站应配套建设充电设施。城乡规划主管部门提出的新建居住（小）区和大型公共建筑的规划条件，核发相关建设工程规划许可证时，必须严格执行新建停车场配建充电设施的比例要求。按照工程建设强制性标准要求，施工图审查机构在审查住宅项目和大型公共建筑施工图时，应对充电基础设施设置是否符合工程建设强制性标准进行审核。充电设施验收纳入整体工程验收范畴。
参与充电基础设施运营的企业应满足五大要求：
（一）拥有充电基础设施运营管理系统，具备充电用户信息安全保障能力，并接入本市统一的充电基础设施公共服务管理平台，实现充电基础设施信息的集中监控和管理；
（二）充电费用的收取鼓励采用移动支付、一卡通、电力卡、ETC卡等多种支付方式，为用户创造方便、快捷的支付环境，对外经营的公用充电桩须具有通用支付方式；
（三）应在经营场所显著位置明码标价，并应按照国家标准，配备完备的充电基础设施标识标志；
（四）应建立完善的充电基础设施安全管理机制，制定应急处置预案。在集中运营的大型充、换电站须配备相应的值守人员，以及消防安全设备，并实时监控；
（五）充电基础设施建设和运营应符合国家和行业统一标准。
