英国科技集团戴森(Dyson)正致力于生产一款豪华电动汽车，将于2020年发售，该公司正在激烈变革与颠覆之际进军汽车行业。
这家生产戴森吸尘器和干手器的公司致力于电动电池技术已有近20年时间。过去两年，该公司组建了一个包括400名工程师的汽车团队，这些工程师都是从宝马(BMW)、阿斯顿马丁(Aston Martin)和特斯拉(Tesla)等汽车制造商那里挖来的，该公司正准备利用其研究在这个竞争激烈的行业占据优势。
“我们知道，这是一个拥挤的市场，”创始人詹姆斯•戴森(James Dyson)在宣布该公司将在汽车和电池技术领域投资20亿英镑时表示。他还预测，汽车业务的发展速度将“迅速”超过该公司其他业务。
该公司将在电池领域斥资10亿英镑，还将投资10亿英镑用于这款汽车的设计和生产，并承诺未来的车型将帮助收回投资。
戴森将在未来几个月就汽车制造地（要么是英国，要么可能是中国）做出决定，这样该公司就能敲定与供应商的谈判。
咨询公司AlixPartners汽车行业董事总经理安德鲁•贝里鲍姆(Andrew Bergbaum)表示，在2020年之前建厂和推出汽车的时间表“非常野心勃勃”，该公司在收回投资之前可能会经历“多年亏损”。
戴森表示，该公司认为固态电池的开发（可以比传统锂电池储存更多电量而且充电时间较少）将有利于它与更知名的对手竞争。
戴森计划自己设计和生产这款新车，不与现有汽车制造商合作，不过轮胎和其他配件将使用知名供应商。
该公司将于明年初把工程师调往位于英国威尔特郡(Wiltshire)Hullavington的一个英国皇家空军(RAF)前机场。
詹姆斯爵士表示，这里将最有可能成为这款汽车在英国的制造地，不过他补充称，由于对空气质量的担忧，中国将成为其最大市场。
