欧洲汽车制造商协会１３日提议，到２０３０年，相关各方将促使汽车的二氧化碳排放量比２０２１年减少２０％，但前提是电动汽车市场发展成熟。
欧洲汽车制造商协会主席、戴姆勒公司董事长蔡澈当天在法兰克福国际车展上宣布了这一提议并表示，应将欧洲减排目标与市场现状相结合，而“市场现状就是消费者对电动汽车接受度很低”。
欧洲汽车制造商协会数据显示，今年上半年欧洲市场电动汽车销量在新车销量中占比仅为１．２％。该协会认为，虽然各大车企已认识到电动汽车的重要性，并大幅增加相关投资，但充电桩等配套基础设施建设急需跟上。
短期来看，欧洲车企将继续倚重清洁柴油技术。蔡澈说，柴油车排放的二氧化碳比同款汽油车少１５％至２０％，因此短期内新一代柴油车可为欧洲实现减排目标提供有效帮助。
