2017年8月4日，国内的线上线下的移动通讯终端产品销售企业迪信通与德国ACM公司正式就新能源乘用车的国产化进行合作签约。迪信通从集团多元化发展的角度，全面阐释了其为何发力电动汽车市场的原因，以及“迪信通文化”所独有的品牌理念。迪信通正在通过品牌、产品、服务的全面升级，用实际行动做着改变智慧城市出行的事情。 如今，城市出行的诉求越来越多样化，消费者的出行方式也随之发生着改变。公共交通曾是绝大部分消费者的，但伴随时代发展，用户生活节奏的加快，更多的消费者崇尚效率、拒绝拥堵，希望个人出行能更加安全环保，以滴滴为代表的4轮出行共享经济则很好的满足了用户了这一出行需求，也促成了这一领域的快速发展。在当下城市复杂的交通情况下，迪信通将德国ACM轻量化车型引进中国，开始该公司系列车型的国产化工作，同时凭借集团下属超过2万家门店的优势，正式开始进入新能源汽车租售运营领域，为消费者的出行提供更多选择，为完善智慧城市出行做出自己的努力和贡献。 ACM是德国经济部灯塔计划七个项目里的电动汽车项目，西门子、Roding和亚琛工业大学等10家德国公司和院校是该公司的合伙人，在汽车造型、功能设计、轻量化和汽车产业化方面均有国际技术，在帮助智慧城市解决出行难问题上，为全球用户提供了便捷、安全、环保的出行方案。 目前德国ACM公司开发的系列车型具有整车重量轻、换电模式和智能网联化等特点，在续航、安全、操控等众多维度上更是轻松达到全球的标准测试。今年3月17日，城市e出租车在慕尼黑展出，其独特的外观、可乘坐三人的超大空间、便捷的电池更换、以及终端用户数据屏幕和驱动数据控制单元等都受到了大量消费者的一致好评。 此次迪信通集团和德国ACM公司的合作，将德国ACM轻量化车型引进中国，将弥补中国新能源汽车在该领域的不足，既开拓了迪信通集团的业务方向，也会为中国新能源车产业注入新鲜血液。 迪信通牵手德国ACM公司发力电动汽车领域，代表的不仅仅是迪信通开始布局国内汽车市场，向多元化与集团化的企业靠拢，更多是对消费者生活品质、格调追求需要的洞察，这也正是当下一、二线城市中高端人群所追求的。 此次双方的强强联手，在降低交通对城市环境影响的同时，极大的满足了消费者多元化的出行需求，为国内汽车销售行业提供了新的思路，主要的销售模式有以下3种： ☞迪信通未来会通过自有渠道创新销售模式。要知道迪信通不仅与三大运营商关系亲密，更是亚洲第三大机器人制造企业(DST Robot)持股股东及实际运营人，渠道数量及形式超多样。 充分利用时空资源，对“定制化新车、以旧换新的车、私人车辆”进行分时租赁，把德国ACM的轻量化汽车在不同时间段分配给不用消费者使用，鼓励消费者短时用车、衔接式用车，充分满足“无车一族”的用车需求，既有利于减少环境的污染，又顺应时代发展潮流。 ☞迪信通强大的线下渠道资源为共享汽车“停车难”的问题提供解决方案，迪信通集团下属超过2万家的门店资源都将用于支持迪信通共享汽车的业务，方便汽车分时租赁的停车、取车、充电、维护、保养等工作。 迪信通与德国ACM的合作不是简单的为中国引进一种新能源汽车，更是为消费者探索城市生活提供无限可能，甚至在未来会成为一种新的出行理念和文化符号而被全球大众所认可与接受。迪信通集团董事长刘东海先生表示，迪信通已做好准备，将引领消费者在城市出行方面向更有序、更健康的方向发展，用共享经济思维整合行业，共同进步。
