日前我们从蔚来汽车官方获悉，即将于 12 月 16 日“ NIO Day ”活动上正式上市的蔚来 ES8 先期将推出“创始版”车型，该车型先期仅发售 1 万辆，并将于明年 3 月交付，售价约为 50 万元（补贴前）。此后，蔚来 ES8 低配版车型也将面市，估计价格在 40 万元左右（补贴前）。图1
参考此前谍照，蔚来 ES8 量产版保留了夸张的 X-Bar 设计手法，粗壮的银色镀铬条呈 X 形，搭配黑色横幅式格栅和造型细长的 LED 日间行车灯，整体造型看上去非常犀利。此外，新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素，科技感得以提升。
车尾方面，新车两侧尾灯组采用了不规则的折线形设计，LED 光带同样带来了不错的科技感，夜晚点亮时也能大大增加辨识度。此外，由于新车由江淮汽车代工生产，因此车尾标有“江淮蔚来”字样。尺寸方面，新车的长宽高分别为 5022/1962/1753mm ，轴距为 3010mm 。
内饰方面，蔚来 ES8 的设计依然颇具未来感，双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。细节上，新车在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹，带来了一定的档次感。另外，作为一款中大型 SUV ，蔚来 ES8 在座椅方面将采用2+3+2 式 7 座布局。
动力方面参考此前信息，新车前后分别搭载最大功率为 326 马力、峰值扭矩为 420 牛·米的电机，官方 0-100km/h 加速时间仅为 4.4 秒，电力来自于容量为 67kWh 的三元锂电池。充电时长方面，在快充模式下，蔚来 ES8 仅需 1 小时即可将电池电量从 0 充到 80% ；慢充模式下，充满则需要 8 小时。续航里程方面，新车的 NEDC 综合工况续航里程为 355km ，60km/h 等速续航里程可达 500km 。
