宝马即将在其一款汽车上推出无线充电，而这一次，并不是Iphone X的无线充电。 这个功能已经准备好了，但能够支持无线充电的车必须是新款。
它是一款为530e iPerformance混合动力汽车的大型充电板。 宝马的充电板连接到一个220伏的插座，然后汽车上的传感器会显示充电板在哪，以便车辆可以与充电器通信。
据宝马公司介绍，530e的9.4KWh电池可以在3.2KW的功率下以约3.5小时的速度充电，或者相当于用电源线插入汽车充电的水平。
宝马北美的发言人告诉The Verge，一封电子邮件表示，这项技术仍处于美国和加拿大的测试和评估阶段。 它仍需要UL认证。
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在其他国家，宝马计划明年初推出无线充电系统，但仅在530e iPerformance插电式混合动(PHEV)力轿车上使用。 包括330e，740e和X5以及i3和i8电动车在内的其他iPerformance PHEV也将随后一起提供该系统。
虽然距离使用还有几年的时间，但是到目前为止还没有说出当那一天来临时的成本如何，宝马仍然是第一批向工厂提供车无线充电的制造商之一。
无线充电已经成为今年秋季设备最火热的流行语之一，当机构和市政府考虑如何对未来的所有电动汽车进行充电时，不应低估其对运输的重要性。
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电动汽车无线充电市场
根据市场研究公司MarketsAndMarkets，电动汽车无线充电市场预计从2020年到2025年将以每年49.38%的复合年增长率增长，到2025年将达到70.948亿美元的市场规模。推动电动汽车无线充电市场的关键因素是对电动汽车的需求增加，基础设施日益增加用于快速充电，以及消费者对便利功能需求的不断增长。
电动汽车无线充电市场按应用来划分，有家用充电器和公共充电站;按市场划分，有售后市场和OE配套市场;按供电范围可分为3–<11 kW、11–50 kW和50 kW以上;按组成部分有基础充电板(发送器)、功率控制装置和汽车充电板(接收器);根据汽车类型可分为纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV);根据充电类型又可分为固定无线充电系统和动态无线充电系统。
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根据公司类型、各项指标及地区的电动汽车无线充电市场
按应用划分，公共充电站估计是无线充电市场增长最快的应用领域。随着电动汽车的销量不断增加，对于可公开访问的充电站也越来越多。
按市场划分，功率控制装置预计是无线电动车充电市场中最大的部分。之所以功率控制装置的市场规模是最大的，是因为这个装置强制安装在公共充电站以及家用充电器以及基础充电板上。另一方面，汽车充电垫的市场限于使用无线充电技术电动汽车的数量。
按供电范围，估计50 kW以上的供电范围是无线充电市场中增长最快的部分。 这个市场的增长可归因于商用电动车和快速充电技术需求的增加。
根据市场类型，原始设备市场(OEM)估计是无线充电市场中增长最快的部分。 许多原始设备制造商计划从2018年开始使用无线充电系统。一旦这项技术在大众市场上推出，OE市场的渗透率就会大幅增加。
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2025年按地区划分电动汽车无线充电市场规模
按销量，纯电动汽车(BEV)估计是无线电动车充电市场的最大部分。 由于各国政府严格的排放标准，电动汽车的行驶距离增加，BEV的渗透率预计将在未来数年上升。
按销量和价值，估计亚太地区将主导无线电充电市场。该地区包括中国和印度等国家，对电动汽车需求巨大。对无线充电系统的需求与该地区的电动汽车生产和消费需求直接相关。此外，政府有利于电动汽车和电动汽车充电站(EVCS)发展的政策和补贴推动了该地区的市场。
限制无线充电市场发展的关键因素是升级无线充电技术的高昂价格。在电动车辆中实施无线充电技术将增加车辆的成本。因此，这使得电动车辆的无线充电更加昂贵。所涉及的高升级成本限制了OEM厂商采用无线充电系统。
电动车充电会追随Airbnb模式?
由于全球范围内缺乏充电基础设施，特别是在电动汽车友好型城市之外，长期以来一直引发“行驶范围焦虑”，抑制了清洁能源车辆的销售。公用事业、城市、工作场所和初创公司都纷纷加大对基础设施的投资，以平息担忧。但是在许多地方，电动车司机仍然依赖于酒店和露营地不可靠的补品渠道。
如今，共享经济越来越多地填补了空白。个人正在加紧脚步，提供个人充电站，大部分是免费的，靠近繁华的高速公路，或者距离拉斯维加斯的沙漠路程遥远的地方。在网络大家昵称它为“充电Airbnb”。
根据能源部替代燃料数据中心的数据，目前美国有13,925个公共充电站，即34,378个电源点。 统领美国和加拿大市场的充电桩应用程序PlugShare将私人居民数以万计的额外电源点映射出去。
雷诺集团2016年就推出了Elbnb，这是瑞典的一个网站和应用，可将电动汽车的充电站映射出去，并从共享经济中获益。此前，Airbnb也与特斯拉汽车公司合作，向顶级主机提供数十个免费充电站，希望吸引电动车司机作为客户。
