2017年9月22日下午，第三方非盈利性智库组织能源与交通创新中心（iCET）在北京举办中国第一个电动汽车众评体系“最优电动车BestEV”2017成果发布会，BestEV专家委员会、BestEV合作伙伴联盟、电动车企以及媒体等50余人出席。 BestEV众评体系是在公益基金会的支持下，由电动汽车行业相关的政府官员、研究学者、车企、媒体及上下游产业的28位代表所组成的专家委员会，共同确定了具有科学与现实依据的方法学评估体系，既涵盖车辆基本性能定量指标，也包括车主驾驶体验的定性指标，是一个真正意义上公平、公开、公正的电动汽车车主驾驶体验评估工具，可供潜在的电动汽车消费者作购买参考。 基于BestEV评估方法学所开发的车主在线评估系统，于2017年5月正式启动，经过四个多月的线上及线下活动推广，截至9月上旬参与系统评选的电动车主超过2000人。目前，BestEV众评系统有大约95款电动汽车，参与比亚迪、北汽和吉利三个品牌车型评估的样本最多，占总样本的60%，其次是江淮、长安两个品牌，车型评估样本各占总样本量的约10%。未来iCET将联合更多的BestEV合作伙伴联盟成员建立与电动车主的连接通道，扩大数据样本量、提高可靠性，成为电动汽车行业“中立”的非盈利性大众点评。 BestEV将市场上的主流电动车型，按照出厂价格划分为经济型（20万以下）、标准型（20-40万）和豪华型（40万以上），根据车辆基本性能参数与车主驾驶体验进行评分，并分别进行排名。 经济型电动汽车（出厂价格20万以下）中，2017吉利帝豪三厢EV以3.91分获得冠军，2015江淮iEV5以及2016北汽EV160分获亚、季军。
