日前，2017北美CES展正式开幕，现代汽车也参展了本次CES，在品牌发布会上，现代汽车第二代氢燃料电池SUV正式发布并公布其名称为Nexo，新车基于全新定制化平台打造，电池技术相比上一代的ix35燃料电池车提升明显。
新车基于现代全新的新能源平台打造，这使得新车相比上一代车型拥有了更为宽敞的内部空间。与此前两个不同尺寸的油箱相比，新车型的油箱组件由三个同尺寸的油箱组成。通过对塑料内衬结构的创新设计和降低厚度的高效分层型式，实现了对氢气存储密度的突破，其比上一代车型轻了36磅，而储氢量则从12.4磅增加至14磅。
动力方面，Nexo的燃料电池堆最大功率为95kW，加上电动机的40kW，总最大功率为135kW，较上一代ix35燃料电池车提升20%。续航里程方面，新车的方信息显示，Nexo的NEDC工况续航里程可达500英里（约合805公里）。此外新车的一大优势是其加注燃料的过程仅需5分钟，相比普通汽油车型也不相上下。
耐久性方面，现代的工程师表示，该系统已通过测试，其寿命可达240000km。换句话说，该汽车的寿命应该和许多车主期望的一样。此外，另据现代方面透露，新车可以在零下30℃（或22华氏度）时顺利启动，冷启动能力获得了大幅提升。
外观内饰方面，Nexo整体风格比较个性，采用分体式大灯设计，并采用隐藏式的B柱/C柱设计，车身线条也比较动感，内饰整体风格简约，配备了一块超大的悬浮式液晶屏，同时兼容了液晶仪表盘的部分，此外新车采用了按键式换挡，并配备了电子手刹。此外，新车还配备了多项主动安全配置以及与自动驾驶相关的便利性配置，诸如可视化盲点监测（Blind-spot View Monitor）、车道跟随辅助（Lane Following Assist）、高速辅助（Highway Driving Assist）、远程自动泊车辅助（Remote Smart Parking Assist）等。
此外，现代将与自动驾驶技术公司Aurora Innovation建立合作，计划在2021年之前推出第四级别自动驾驶车型。预计截至2020年，现代将推出31款新能源车型。
编辑点评：现代是少数重视燃料电池车型的厂商之一，在大家一窝蜂的投入充电式电池车型的研发时，现代未来或将成为市场中拥有技术优势的少数派。
