日产汽车近来风波不断。9月中旬，日本国土交通省调查发现日产日本本土6家工厂使用无资质人员对所产车辆做出厂检查。本月6日，日产宣布召回116万辆汽车，但拖沓的整改进度受到了日本国土交通省、本土媒体及第三方检查组等方面的轮番施压。
数日后，神户制钢技术数据造假的丑闻被曝光，进一步发酵了日产汽车在本土面对的信誉危机。
本月19日，日产汽车在重重压力下宣布全部6家工厂停工两周进行整改，期间暂停面向本土的生产和发货。
本土生产接二连三的信誉受损也让日产海外市场感受到了压力。在中国市场，日产汽车进入2017年以来颇为顺利，总部显然不希望良好的发展势头被蒙上阴影。
面对这一状况，日产中国连续发布两项声明，针对本土工厂检测问题及神户制钢数据造假问题进行了回应，称这两项事件均发生于日本本土，并未存在于在中国生产及销售的产品中。
声明包括：
「该事件只出现于日产汽车日本地区工厂，所涉及的车辆仅在日本国内市场销售，不影响包括中国市场在内的其他区域市场。」
「经评估证实，在日产生产的车辆的发动机罩和车门上所使用的神户制钢公司生产的铝制品是安全的，不会对车辆和行人安全防护产生问题。」
「同时，经过调查确认日产汽车在中国的各合资工厂均未使用神户制钢的产品，没有受到此次事件的影响。」
