来自《华尔街日报》消息称，有别于以往引进国外汽车品牌，此次特斯拉上海工厂将完全独资建设。不过，将来由上海特斯拉工厂生产的电动汽车，仍然需要交纳25%的关税。
据此前相关报道，外资企业在华投建工厂最大的阻碍在于，中方规定外资企业必须和中方企业联合投资并且互相分享技术与利润。中国政府一直在考虑放宽这一政策，尤其是生产电动汽车的相关法律，但特斯拉显然已经另辟蹊径。
特斯拉在星期日援引该公司6月份的一份声明称，公司“在与上海市政府合作，探索建厂、服务中国市场的可能性。我们以前就说过，我们预计年底前将更清楚地制定在中国生产汽车的计划”。
此外，腾讯还持有特斯拉5%的股份，也被认为是推动特斯拉进军中国市场的一大臂力。
