最近有很多朋友都发了朋友圈，这些朋友圈的消息来自四面八方，但是消息的内容大致都是一个意思：低速电动汽车就要转正了！
现在有很多的网友对低速电动汽车是又爱又恨，为什么要这样说呢？因为低速电动汽车就目前来说还没有一个真正合法的身份，但是由于驾驶低速电动汽车的门槛比较低，有些地方甚至不需要驾驶证，不用上牌就能开，特别是对于一些年纪比较大的人来说，低速电动汽车是一个不错的选择。
之前也有过漫天纷飞的小道消息，渲染低速电动汽车有望转正的消息，但是每一次都是以失望而告终，希望一次一次的惨遭破灭。
据报道，就在双十一期间山东省金乡县采购了26辆低速电动汽车作为政府工作用车，这则消息很快就刷爆了朋友圈，网友们纷纷讨论这是要将低速电动汽车扶正了吗？根据小编对整个行业多年来的了解，这是政府，又不是平常老百姓或者民营企业，就和交警在北上广能骑摩托车而你却不能骑是一个道理，况且现在国家都没有出台相关的法案法规，这些都只是地方政府实行地方政策而已，一旦国家出台相关法规之后地方政府还不是照样得乖乖照办！
当然，之前山东德州也出现过禁止试点低速电动汽车的政策，那时吃瓜群众们都纷纷讨论低速电动汽车是不是已经快要走到头了。
总结分析：不管是政府采购低速电动汽车还是禁止试点低速电动汽车，归根结底就是国家还没有出台与其相关的政策，虽然扶正低速车的民声很大，但是不管是哪一个地方政府都不敢做出头鸟，假如以后低速车一旦被国家禁止，遗留的后患会是非常大的！所以在国家没有出台相关政策之前，所有的一切都只是小打小闹，并不能真正改变低速电动汽车的命运！
