据美国媒体9月22日报道，英国豪车制造商阿斯顿•马丁的CEO 安迪•帕尔默(Andy Palmer)指出，政策制定者正在对汽油和柴油汽车实施管制，他认为该举不能从根本上解决污染问题。
英国在7月宣称将会在2040年前禁止销售任何使用汽油或柴油燃料的新车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。该规定旨在减少空气污染，治理燃油汽车产生的温室气体排放。
帕尔默打趣说：“政策制定者不是工程师，没法做出合适的决策。”他们没法限定哪些技术应该被采用或实施，而且并没有充足的汽车电池供应新能源车辆。更有可能一半车辆会采用汽油或汽油混合动力，另一半车辆使用替代燃料。
他认为最好的方法是对排放标准加以规定，让工程师甄别什么是合适的技术。对车辆管制的问题在于管理者缺乏有关技术知识，他们不知道何种工程解决方案最符合他们的目标。
而通过改善现有技术，汽油汽车燃油效率几乎可以翻一倍。这已经应用于F1赛车加速器，仅用50%的能源就可以驱动汽车。该技术如果应用于内燃机汽车，意味着将在特定里程减少50%的碳排放。但如果换成混合动力发动机，或多或少会出现一些问题。
