[本刊讯 记者 张凤婷 摄影记者 刘维] 2009年4月8~10日，“全国动力锂电池系统标准（第一次）审议工作会议” 在南通召开。标准组副主任孙京伟、副主任钱良国、副主任其鲁、机械科学总院单忠德主任以及来自全国40多个企事业单位近60多名代表出席并参加了标准审议工作会议。标准工作会议由标准组副主任孙京伟主持，副主任钱良国、副主任其鲁做技术主持、单忠德主任代表技术归口单位机械科学总院到会讲话。
本次会议是在国家发展与改革委员会和工业和信息化部的大力支持指导下，继2008年12月19日全国动力锂电池系统七项标准工作会议在京圆满举行后，第一次进行的审议工作会议。参加的企业有：中信国安盟固利新能源科技有限公司、赢创德固赛（中国）投资有限公司上海分公司、比亚迪股份有限公司、北京蒙帕尔电子技术公司、机械科学研究院先进制造技术中心、北京凹凸微系电子开发有限公司、北京神州巨电新能源技术开发有限公司、北京安华联合能源科技责任有限公司、日产（中国）投资有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、广州丰江电池新技术有限公司、深圳新宙邦科技股份有限公司、河南浦州电动汽车有限责任公司、成都中科来方能源科技有限公司、哈尔滨冠拓电源设备有限公司、天空能源（洛阳）有限公司、广东易事特电源股份有限公司、赛恩斯能源科技有限公司、万向电动汽车有限公司、深圳市邦凯电子有限公司、厦门科华恒盛股份有限公司、广东猛狮电源科技股份有限公司、中国电子商会电源专业委员会、北京电源行业协会、深圳市航嘉池源电气股份有限公司、湖南省南车时代电动汽车股份有限公司(南车时代集团)、谱尼测试科技（北京）有限公司、谱尼测试科技（北京）有限公司、北京市安通尼电子技术有限公司、上海云笙科贸有限公司等标准核心组、普通组成员代表出席会议。
本次会议，以“广泛参与、优势互补、协商一致”为基础，以“自愿、平等、合作”为原则，充分利用各成员单位已有成果和优势资源，采用优化、提高、集成创新的方式，以制定“动力锂电池电源系统相关七项行业标准”为契机，充分发挥行业团体优势，共同为用户提供动力锂电池系统集成技术支撑和集成系统产品，努力推动动力锂电池及相关产业发展为指导思想，把标准逐条进行了审议和修改。
记者在会议上了解到，本标准是基础标准体系，主要有《动力锂电池总成通用要求》、《锰酸锂动力锂电池模块通用要求》、《磷酸铁锂动力锂电池模块通用要求》、《动力锂电池总成接口和通讯协议》、《动力电池充电设备通用要求》和《动力电池充电设备接口和通讯协议》组成了“动力锂电池系统”基础标准体系。
动力锂电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长，绿色环保无污染等显著优点。虽然购置成本高于铅酸电池，但全生命周期内单位使用成本远低于铅酸电池。即时在产业发展初期（当前），使用成本也只有铅酸电池的一半左右。随产业化进程和规模化生产，成本还有很大的下降空间。
采用高性能绿色动力锂电池逐步替代铅酸电池，不仅是突破当前大量使用铅酸电池存在的严重环境污染问题，通过简单的电池组替换，即可为实现众多电气设备的绿色化，高性能技术升级。
若能充分利用我国当前前在大功率动力锂电池产业发展处于处于国际领先地位的优势，及时启动具有重大战略价值的电气产品由新型动力锂电池逐步替代落后的铅酸电池（如高中端UPS、电动工具、光伏电源储能设备、风能发电储能设备、电力设备储能设备、电动车辆等），不仅可实现低成本提节能环保、技术升级，促进产业发展，若由此推动逐步取消RoS指令中关于铅酸电池的豁免指令，将使有力提高我国众多产品的国际竟争力。
推动动力锂电池系统产业发展，可以在节能减排、环保完成以下四个方面工作。
1、 我国使世界最大的动力电池产业，但是由于发达国家将高污染的铅酸电池产业人为地转移到发展中国家是我国迅速成果最大动力电池生产国的主要原因。推动发展动力锂电池，并逐步取代污染严重的铅酸电池，可推动建立我国新型绿色动力电池产业的发展。
虽然在前一阶段我国在大容量新型绿色动力电池产业发展上处于国际领先地位，为实现我国绿色动力电池大国奠定了基础，但若不能快速解决进入产业化发展新阶段后的新挑战，在美国、日本等发达国家强力支持下，很有可能失去已有的优势。
2、 动力锂电池系统是一个包括电池管理系统、新型充电系统、新型用电系统的高技术集成系统，动力锂电池系统集成可以促生出包括新型充电系统、新型用电系统、电池管理系统、电池维护管理系统的新幸产业。
3、 我国电动汽车已经被列为中长期发展战略重点项目。电动汽车的发展进程，直接取决于动力锂电池产业发展进程。推动动力锂电池产业发展，可以有效推动电动汽车和基础设施的发展。
4、 建立以电池租赁为主的电动汽车公共能源供给体系，是推动电动汽车发展的必要基础。电动汽车公共能源供给体系是一个巨大的社会化系统工程和巨大的潜在新兴产业。国家电网在2008年4月已经将以电池租赁为重点的电动汽车公共能源供给体系的建设列为能源转换技术领域（储能移峰填谷）的重大项目，若能实现本建议，将为上述项目的推进奠定技术基础。
推动动力锂电池产业发展，可带动和促进一个庞大的绿色产业集群的迅速崛起，是具有重大战略意义和拉动效应的新型绿色产业。当前动力锂电池产业已经正在从关键技术和产品研究阶段向产业化建设、规模化推广应用和市场体系建设的历史新阶段快速推进，节能与新能源汽车等科研项目在推动动力锂电池关键技术和产品研究阶段起到了关键性的作用，但进入产业建设和市场体系建设阶段后，科研体制的弊端已经充分显露出来，若将动力锂电池产业发展列为重大产业化项目，不仅可以有效推动其产业化进程和市场体系的建立，也为突破节能与新能源汽车科研项目中遇到的首要瓶颈的解决提供又一条途径。
动力锂电池电源系统相关七项行业标准，被正式列入国家发改委2008年～2009年标准制定计划，中国电子商会电源专业委员会、北京电源行业协会作为行业利益的代表承担标准工作，联合相关企业、科研院所和大专院校，以企业为主导，以促进动力锂电池系统产业发展为目的，在动力锂电池系统集成相关基础标准研究、通用标准化动力锂电池模块系列和相关配套产品研制、产品系统集成等问题进行广泛研究和探讨的基础上，争取在两年左右基本完成我国动力锂电池系统的基础标准化体系、公共服务体系、公共技术支撑体系和规范的市场体系建设为目标，为促进我国动力锂电池系统产业持续、健康、快速发展做出了巨大的贡献，她将成为动力锂电池系统产业发展和标准规范的“里程碑”。
单忠德主任在会上介绍了产业发展的4个主要任务和目标：
1、将新型动力锂电池系成组应用技术和设备研究及产业发展列入重大产业化促进项目。
第一、建立非赢利开放性产业发展促进平台，面向全行业开展技术咨询、技术服务，推动产业快速发展。
第二、建立和完善新型动力锂电池产业相关基础标准体系，推动和协助各领域建立相应的专用产品标准体系。
第三、推动和建立现代市场化产品和技术保障体系，为突破当前自成体系的严重危害产业发展的局面。
2、建立产业促进平台
鉴于推动动力锂电池产业发展的主要涉及电源行业，建议在工业和信息化部相关部门的指导和有效支持下，由中国电子商会电源专业委员会牵头，联合相关科研院所、企业和大专院校，建立以推动动力锂电池系统集成关键技术、关键零部件和产品研究、产业发展和市场化保障体系建立的产业促进平台：“动力锂电池系统工作委员会”。
3、加快标准化工作
当前最迫切的是尽快制定基础标准体系，以指导和规范产业发展。九五、十五和十一五仅由电动汽车科研项目主导动力锂电池相关标准的局限性已充分显现。组织不受企业利益和单一科研课题局限，面向行业发展的标准化机构已经迫不容缓。建议由电源行业协会牵头，依托具有中性化特征的，具有技术能力的科研院所，联合国内骨干企业，建立“全国动力锂电池系统标准技术委员会”。根据行业特点，该技术委员会依托中国机械标准化委员（JB）会建立更接近产业和技术领域。据他透露，全国动力锂电池系统标准技术委员会将在近期组建。
4、建立现市场化代产品和技术保障体系
通过建立标准体系，以推广使用引导（非强制）性产品互连认证标识，推动和促进市场化技术和产品保障体系建立，为规模化推广应用奠定基础。即对符合产品标准和符合互连规范的动力锂电池系统相关产品和零部件推行自愿性互连产品认证，用户只要通过市场采购通过互连认证的产品，即可无需二次开发完成系统集成，形成用户系统。
标准工作会议就动力锂电池系统标准相关的7项标准(讨论稿)进行了为期3天的认真审议,本次会议集中对标准建议稿的技术构架、技术要求部分进行重点讨论，对技术构架和技术要求等主要技术内容达成了共识。
