把新能源汽车租赁纳入城市公共交通发展规划，是全国人大代表、安徽省农业科学院副院长赵皖平带到今年全国两会上的建议之一。
他表示，分时租赁新能源汽车是近年来新出现的公共交通模式，是全球化共享经济浪潮下的产物，它介于公共交通和私人交通之间，是基于“互联网+”思维模式出现的新型汽车租赁服务，采用多人分时共享、按需租赁、随借随还、全程自助的模式，具有经济便利、科技智能、节能环保等特点。
“发展分时租赁新能源汽车的意义在于，使用方便快捷，缓解城市交通拥堵，有助于环境保护、能源节约等。”赵皖平说。
对此，赵皖平建议，加大财政补贴力度。探索建立包括停车优惠、用能优惠、减免高速公路过路费等刺激租赁的消费政策。对符合条件的初创租赁企业予以税费减免或优惠，对新能源租赁汽车给予加速折旧等折旧优惠政策。
同时，他还建议，从省级层面将新能源汽车租赁发展纳入公共交通建设规划，定位为公共交通体系的重要组成部分，为公共交通转向新能源奠定基础。
“新能源汽车租赁公司可以作为第三方平台，为政府、企业、社会提供各型新能源车辆的智能化管理、运营和充电等服务，建设全面的新能源交通基础设施生态。”赵皖平进一步介绍说，特别是在城市规划中，一要提早规划租赁点建设;二要加强与配电部门协调沟通，统筹解决在向国家电网报装过程中因变压器使用困难，导致的配电费用高、电价高、施工费用高等问题，减少租赁点建设成本;三要根据国家“十三五”期间促进充电基础设施建设的相关政策，加强对充电基础设施建设支持力度，加大财税支持政策，保障专项补助资金的落实。
