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新能源汽车行业报告

2017年09月08日 09:12    作者:i投资 石墨邦



5、上游资源电池级碳酸锂:锂供给收缩

2015年新增碳酸锂产能投产明显推后。这主要包括Rockwood的2万吨技改,澳洲Orocobre的1.75万吨的扩产、加拿大锂业的2万吨。2015年的理论增量大概有6万吨,但真正投产应该是在今年下半年,全部达产也要到2016年中以后,产量贡献并不大。

今年为厄尔尼诺大年,智利出现80年不遇的严重洪灾,加大供应冲击的担忧。前期智利北部Atacama沙漠地区出现80年不遇的强降雨,由于Atacama地区正是智利SQM公司4.8万吨盐湖产能、美国Rockwood公司3万吨(2万吨扩建)产能的聚集地(总体约占全球锂供给50%),而且SQM(全球锂供给占比约30%)下属锂厂已暂停生产,锂供给偏紧。

6、上游资源钕铁硼:需求向好,强者恒强

钕铁硼磁性材料是镨钕金属、硼铁等的合金,具有极高的磁能积、矫力和能量密度。钕铁硼材料上游是稀土生产商,下游广泛应用于信息技术、汽车、核磁共振、风力发电等领域。



全球钕铁硼产量快速增长,中国占全球总产量90%。



新能源汽车驱动电机大有可为。新能源汽车对电力驱动系统的要求是转矩密度高、控制能力强,这恰好与钕铁硼性能吻合,永磁同步驱动电机仍将是电动汽车最优选择;且钕铁硼单车用量不大,价格敏感性较低,未来将受益于新能源汽车放量。

汽车EPS、微电机需求方兴未艾,渗透率持续提升。EPS在操纵力、转向稳定性、主动安全性等方面具有很强的性能优势,目前渗透率仍在25%左右,空间仍然较大;汽车微电机方面伴随汽车轻量化、智能化,用量将系统性提升.

变频空调占比提升,能耗标准提升将拉动钕铁硼需求;国内变频空调占比仍在60%以内提升空间仍然较大,且空调能耗标准规定 2 匹以上空调强制使用钕铁硼;

风电、电子领域需求稳健增长:弃风限电有所好转,VCM需求较为稳定稀土价格有望探底回升,钕铁硼毛利空间有望改善,且享受稀土存货升值收益。

优势企业强者恒强:一是与下游企业联合研发,客户粘性强,市场和技术壁垒持续增强;二是拥有海外市场专利,市场壁垒高;三是优势企业财务状况好,外延并购能力强.

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