据外媒报道，大众旗下的Electrify America于2018年4月17日宣布，该公司已选择4家供应商，旨在打造4款不同的电动车充电站。在未来数年内，该公司将在美国境内部署覆盖面极广的电动车充电网络。
Electrify America计划部署多款充电网络，该公司计划在加州部署320 kW的超快速充电站，同时在美国境内采用“全国性的150 kW充电站+快速充电网络（nationwide 150 kW+ fast charging network）”的部署方案。此外，该公司还宣布，其计划在办公场所及公寓附近安装2800个充电站。
Electrify America选择与ABB、BTC Power、Efacec、Signet开展快速充电站合作，上述四家公司都是业内知名的电动车充电网络的硬件供应商。
尽管上述四家公司所提供的充电站都采用了“经认证的水冷电缆150/350 kW直流快速充电器（certified cooled-cable 150/350 kilowatt (kW) DC Fast Charger）”技术。
如您缩减，其设计极为相似，且配置了相同的功能，如：CHAdeMO（50 kW）的充电接头、新增的CCS1（50-150kW或350 kW）接头的双握柄充电器（含两个充电接头）及15英寸触屏显示器、同款用户界面。
Electrify America还宣称：“大部分超快速充电系统将采用HUBER+SUHNER的RADOX® HPC（高压充电，High Power Charging）”系统，相较于传统的高压线缆，其线缆截面的尺寸较小。这类水冷电缆更细、更灵活、轻便易操作。
预计该公司将于今年春季开始安装“超快速”充电站。值得一提的是，该公司计划在2019年年底前，在美国39个州的17个大都市圈及高速公路上部署484个充电站（在运或施工建设状态），其目标是建造2000多个充电站。
来源：盖世汽车
