北京市经济和信息化委员会副主任姜贵平在论坛上致开幕词

各位领导、嘉宾，朋友们：大家好！

2012第十二届中国国际电源产业发展高峰论坛暨2012第二届新能源与电源工业军民两用技术交流研讨会暨展示会今天在这里隆重开幕了，我谨代表北京市经济和信息化委员会、北京市国防科学技术管理办公室对高峰论坛召开表示热烈的祝贺！

当前，据美国能源部预测,2020年以后,全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口,2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的两倍.与此同时,交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要来源之一.为此,全球已达成共识：交通能源转型势在必行.

今年是我国 “十二五”规划实施的关键之年，2012年4月18日国务院最终通过了历时数载的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。从2011到2015年的“十二五”规划期间，新能源与电动车行业作为新兴产业，将得到政府的特别支持。

2011-2020年替代能源车发展计划的研发投资额则高达1000亿元人民币（151.5亿美元），计划到2020年末将电动车数量增至500万至1000万辆，相当于乘用车总数的20%左右。

若要实现这一个目标，2020年的电动车年产量需达到100万辆。乍看之下，这一目标似乎是可以实现的。越来越多的人认为，汽车的替代动力技术商业化已经差不多可以实现。

经过政府在过去十年雄心勃勃地开展新能源车发展计划及政策，中国将成为全球“绿色”汽车革命的主要基地。

财政部联合科技部、工业和信息化部、发展改革委下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（财办建〔2011〕149号）。通知第7项明确表述：建立公平竞争的市场秩序。要支持建立行业协会、各类企事业和社会中介服务等多方面力量组成的新能源汽车推广联盟开展工作。

明确强调了：建立健全试点工作组织机构，加大自主创新产品示范推广力度，确保实现年度车辆推广目标，建立健全示范运行安全监督管理机制，研究制定新能源汽车示范推广鼓励政策，大力推进基础设施建设，严格执行国家和行业标准，建立公平竞争的市场秩序。

科技自主创新，大幅提升我国产业在国际上的核心竞争力，促进经济增长方式的根本转变，成为今后一个时期我国经济发展的主题。这为我们新能源与电源行业发展带来了前所未有的机遇，风、光、电、储能电源系统及电动汽车动力总成系统的巨大市场需求，可以预见今后十年内必将呈现出“爆炸式”增长模式。

通过历年的精心组织和倾力打造，中国国际电源产业发展高峰论坛已成为电源界一年一度的行业盛会。我们相信在电源产业论坛、展览会这一专业化平台上，将对于加强行业的国内外交流与合作起到积极的促进作用，努力在提高专业的组织与服务水平，不断促进我国电源科技产业增强自主创新能力，为“十二五”期间我国电源行业健康发展，以及产业综合竞争实力的不断提升做出贡献。

预祝本届论坛圆满成功！